トヨタの大学推薦廃止で名大死亡

名大が逆に増える可能性はないの？

ソニーが学歴見にないで採用したら東大早慶がさらに増えたことがあったが

>>4
おみゃーさん
答えは自分で書いとるがや。
トヨタは東大、早慶が欲しくて推薦廃止なんだわ。

>>11
商社とかならわかるけどトヨタだぞ？
メーカーが早慶なんて欲しがるか？

これは、あれじゃないの
今まで付き合いの薄かった情報系を増やすってことじゃない？

>>8
だろうねぇ

>>8
鋭い！
これからの自動車はネットと一体化していく。
自動運転等々、ネットから情報を得て走行する。
だから情報系の技術がポイントになる。

トヨタはこれまで情報系の学生とは縁がうすかった（だろ？）から
採用の窓口を広げていこうという意図だろね。

名古屋はまだいいけど名工大とかヤバいかもな
系列企業が追随したら完全に終了

不安定な競争をしてまでトヨタに入りたいかなあ？
それなら学校推薦で別の企業を選ぶと思うんだけど

>>1
自由応募が嫌だと思うなら他の企業にいくだけ。
名大工学部に対する求人倍率何倍だと思ってるの？

むしろ早慶の採用が減りそうな気がするんだが
トヨタ自体人気そんなにないし就活を適当にやって済ませたい人が推薦使ってるからな

>>41
多分それがかなりデカいはずや
「大学名はすごいけど大して車に興味なくて待遇で選んだやつ」が邪魔なんだよな
名大もそういうやつ多いだろうけどな
大企業だから・安定しているから・厚待遇だから選んでた高学歴を切って、車が好きで思いのある低学歴を採る

名大 名工大からの採用が減り、東工大 阪大 東北大あたりの工学部からの採用が増えるだろうな

結局東大早慶が欲しいんだよ

>>50
マジでこれだな
東工大あたりも入るかもしれんが

トヨタは終身雇用をやめると言ってるからね
まあ外資みたいなよく言えば風通しのいい、現実はリストラ当たり前のシビアな方向にいくんだろうね

低学歴大学は結果的には増えないと思うよ
高専には優秀な人はいるだろうけど

豊田は愛知だから理系は出世できないし
日産でマターリと言う早慶理工生も多い　

>>71
さすがに今そんな考えで日産狙うやつおらんと思うけどな笑
絶対自動車がいい、でも神奈川より田舎は嫌、というやつ以外は他業界行くわな

日産てｗ
ちょっとニュース見たら？

東大や早慶理工は今までも推薦使わずに自由で入るやつのが多い
他にも一流企業受けるから推薦は使わないパターン

今まで推薦だけに頼ってきたザコク地底ヤバすぎw

>>74
そいつらは「トヨタは滑り止め」と思ってるから通りにくくなると思うで
低学歴大学や高専卒はトヨタなら大成功やから全員熱い思いで意欲高く入ってくる
都民はなかなか愛知に来たがらないしな
滑り止めにしぶしぶ入ってくる高学歴の枠は削って、意欲の高い地方民や低学歴に枠を振りたいんやろ

要するに、推薦組は使えないって追跡調査が出たんだよ
使えるなら廃止しないだろうし

どちらかというと豊田工業大がキツそう

>>118
トヨタが作った学校なんだからそれはないでしょ

日本の大学、日本人を前提にした議論が多いが
中国、インドなんかのトップ理工系修士博士を大幅に増やす可能性もあるぞ
今トヨタが欲しいのはAIや情報系の人材だから

関東の一流企業を自由応募でいくつも受けるハイスペ組が全枠自由ならとアップを始めましたw

ここ数年は情報系が欲しくてもザコクで埋まる推薦枠の中で探さないといけないから
ザコク機械科でPythonの触りだけやった事があるって低レベルまで仕方なく採用してたｗ
そんなんでGoogleやテスラに勝てるわけねーｗｗｗ　って嫌になったんだろｗ

大した枠も無かった高専や筑波あたりのガチコーディングキモヲタあたりには朗報だなｗ

理科大あたりも案外躍進するかもな

これべつにトヨタに限った話じゃなくほかのメーカーも追随するだろな
理系研究室からの古いしがらみ推薦枠は一気に消滅していく

名大よりも名工大だよな、
名古屋だと神筑横千より優先されてる気がするけどどうなるか

名古屋はじめ難関国公立は影響ないな
むしろ研究室推薦無くなったらマーチ関関同立みたいな下のレベルの大学からはほぼ行けなくなる

一時期学歴不問を打ち出したソニーで慶應がやたらに増えたらしい。
大学・研究室推薦枠がなくなったら結局は企業内の学閥が強いところが目立って増えるということなのかもな。

名古屋みたいな全科目そこそこ君じゃプログラミングに特化できないから採用激減だろな

あほやな
地底には東大オープンでA判取ってたような人もおるんやで

でもまあ普通に考えて「もう名大・名工大はいままでほどはいらないので採りません」宣言だよな

>>193
頭悪すぎてワロタ
研究室推薦って多くても大学で3人くらいだぞ
むしろいらない宣言されてるのは早慶以外の知能低い私立

IT系でフットワークの軽い人間を入れたいんだと思うよ
慶應のSFCの学生とかな

推薦ってメーカーが共同研究に出資してあらかじめ関連技能を身に着けた学生を採用する制度でしょ
それがなくなるほどトヨタ苦しいの？

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